|
|
|
|
News |
Articles |
Recipes |
Dream book |
Daily Horoscope |
Magazines |
Galleries |
Books
|
Needlework | |
||
|
|
|
|
|
|
 Библиотека : Авто на шпильках ライブラリ： かかとでスライド Дама за рулём автомобиля!車の運転席の後ろの女性！С каждым годом женщин, управляющих автомобилем, становится всё больше и больше. 毎年 、 女性の運転になっているより多くの。 У женского вождения есть определённые особенности, отличающие его от мужского. 女性は 、 いくつかの機能では 、 男性からは区別されますドライブを楽しむ。 Если мужчины чаще всего попадают в аварии из-за неосторожности, переоценки своих возможностей и несоблюдения правил дорожного движения, то у женщин основной причиной аварий является, преимущественно, излишняя осторожность и нехватка опыта. 一方男性は事故の過失のために、入ると 、 交通ルールの欠如 、 その能力を見直し、女性は事故の主な原因は、主に過剰な注意と経験の欠如である。Среди мужчин широко распространено стереотипное мнение о дамах за рулём: “Женщины не умеют водить!” На самом деле, и мужчины, и женщины обладают одинаковыми способностями к вождению автомобиля.ホイールの背後にある女性の男性のうち、広範なステレオタイプの表示："女性の運転はできません！"実際には、両方の男性と女性が同じ能力の車を運転する。 Слабое место дам – неуверенность в себе и своих силах, заниженная самооценка, которая зачастую подпитывается общественным мнением.弱点の女性-自己不信とその強度、低自尊心、しばしば世論に支えられています。 Женщины очень серьёзно подходят к процессу изучения вождения автомобиля, но, к сожалению, после сдачи экзаменов на получение водительских прав, далеко не все женщины продолжают и дальше водить машину.女性は非常に運転の学習のプロセスへのアプローチ、深刻ですが、残念ながら、運転免許証のための試験の後ではなく、すべての女性がまだドライブに続けている。 Существует статистика по Москве, сопоставляющая количество полученных водительских удостоверений и количество прироста водителей-женщин, из которой следует, что 90% женщин, окончивших автошколу, так и не стали водителями!ようこそモスクワの統計情報が、これは女性の90％は自動車学校に完了したことを示し、ドライバがない運転免許証や女性ドライバーの数を増やすの数を比較している！ Оказавшись наедине с дорогой, без инструктора на соседнем сиденье, многие сдаются при появлении первых трудностей и ошибок.一度だけでは道路で、近くの席にインストラクターは、多くの降伏をせずに、最初の困難やミスで。 В эти моменты очень важно суметь преодолеть себя и продолжить вождение.これらの瞬間には、自分自身を克服するため運転を継続することができることが重要です。 Уверенность придёт с опытом!信頼性の経験が付属！ Главное – не зацикливаться на ошибках, а думать о том, как себя вести, чтобы эта ошибка больше не повторялась.主なもの-ミスで、住んでいないとどのように動作するように考えると、そのため、このエラーが再発することはありません。 Хвалите себя за удачные маневры и хорошее вождение!成功した演習と良い運転のため、自分賛美！ У женщин-водителей есть множество преимуществ перед мужчинами.女性ドライバーの男性よりも多くの利点があります。 Как правило, дамы за рулём более рассудительны, дисциплинированы и осторожны.通常のホイールの背後にある女性が、規律、合理的かつ慎重に。 Женщины не лихачат на дороге, превышая скорость, и стараются чётко следовать правилам дорожного движения.女性は、道路上で、速度超過、lihachatしないと密接には、道路のルールに従ってください。 Умение водить автомобиль придаёт даме уверенность в собственных силах.能力を車で女性の自信ドライブが接続する。 По прошествии некоторого времени многие женщины начинают получать настоящее удовольствие от вождения.いくつかの時間の後、多くの女性が運転からの本当の喜びを取得し始める。 Есть определенное психологическое поведение в момент опасности, свойственное именно женщинам за рулём.は、女性には、ホイールの後ろには当然だが危険な時に心理的な動作です。 Многие дамы в опасный момент вскрикивают, отпускают руль и закрывают глаза руками, безучастно ожидая, как ими распорядится судьба.女性の危険な瞬間悲鳴を上げるの多くは、ホイールを放すと、両手で目を閉じて、受動的にどのような運命の処分を待っている。 В неожиданной и опасной ситуации женщина зачастую жмёт на тормоза, а не увеличивает скорость (даже если именно увеличение скорости в данном случае может помочь выйти из трудного положения и избежать аварии).予期せぬ危険な状況では、ブレーキに女性が多い機が、速度が向上しない（たとえ）、この場合には、角を曲がって役立つことがありますし、事故を避けるため、速度が増加します。 Если вы знаете, что вам свойственна такая модель поведения, старайтесь ездить осторожно и избегать опасных ситуаций.その場合でも動作は、このモデルの特徴、知っている慎重に乗るようにし、危険な状況を回避してください。 Отработайте и запомните определенное количество приёмов, которые помогут вам спастись в опасной ситуации.ワークアウトやテクニックは、危険な状況から脱出、特定の番号を覚える。 Главное, чтобы эти приёмы засели глубоко в подсознании.主なものは、これらの行為に深く潜在意識に定着させることです。 Умение в совершенстве управлять автомобилем приходит в результате многочисленных тренировок, отрабатывания знаний и наличия нужных психофизических данных.能力優れた走行が数多くの演習の結果として、知識を介しての作業に必要な心理物理学的データの可用性をしています。 Одна из психологических особенностей многих женщин заключается в том, что дамам намного сложнее ориентироваться на местности, чем мужчинам, поэтому при обучении вождению на это следует обратить особое внимание. 1つの多くの女性の心理的な特徴は、女性の多くは男性よりも自分自身しんしませるため、ときに、この特別な注目を集めるための命令運転が困難です。 Очень важно во время вождения сконцентрироваться на самом процессе, а не думать о своих насущных проблемах.中には、プロセス自体に集中するため運転は、非常に重要であり、その重要な問題について考えていません。 Лучше не садиться за руль, если вы находитесь в возбуждённом состоянии, нервозны или переутомлены.ファインは、ホイールの後ろに得られない場合は、励起状態、不安や過労している。 Врачи не рекомендуют начинать осваивать автомобиль беременным женщинам.医師は妊娠中の女性に車の学習を始めることをお勧めしません。 Стрессовые ситуации могут отрицательно сказаться на развитии плода, а излишнее эмоциональное напряжение – на будущей маме.ストレスの多い状況に悪影響を、過度の感情的ストレスの胎児の発育に影響を与える可能性があります-今後の母親に。 Сразу после рождения ребенка многие женщины могут обнаружить, что страх перед вождением автомобиля усилился.出産直後に、多くの女性を見つけることが困難に車の運転の恐怖。 Это нормальная реакция!これは正常な反応です！ Женщина теперь ощущает огромную ответственность за ребёнка и подсознательно чувствует, что ей надо быть как можно более осторожной!彼女は今子供のために大きな責任を感じて無意識のうちには彼女がすべきはできるだけ慎重さを感じている！ Страх - это инстинкт, проявление материнской любви.恐怖-本能、母性愛の表れである。 В этом случае стоит временно прекратить управление автомобилем и вернуться к нему позднее, когда вы снова обретете спокойствие и уверенность в себе.この場合は、保存するときに再度、平和と信頼性を見つける運転し、そこに戻り停止する必要があります。 Несколько практических советов для женщин-водителей:女性ドライバーのためいくつかの実用的なアドバイス： – Не стоит управлять автомобилем с распущенными волосами – при резком движении волосы могут перекрыть обзор и вы рискуете попасть в аварию. -彼女の髪の車を運転しないでください-髪の急激な動きと評価を切断することができますし、交通事故で取得する恐れがあります。 Обладательницам длинных волос стоит зафиксировать причёску с помощью заколки;長い髪の所有者のヘアピンで髪を修正することです。 – Не стоит одевать очень длинные складчатые юбки – они могут перекрыть рычаг переключения передач или ручной тормоз. -長いスカートを着用しないでください-彼らは、シフトレバーまたはハンドブレーキをブロックすることを畳んだ。 Слишком узкие юбки, в свою очередь, ограничивают движения ног.あまりにも狭く、順番にスカート、足の動きを制限します。 Удобнее всего ездить в брюках;おそらく、ズボンに行きます。 – Обувь на высоком каблуке или с открытой пяткой может привести к аварии, поскольку приводит к неверному нажатию педалей.ので、不正を押してペダルにつながるハイヒール、または開いてかかとを-靴の災害につながることができます。 Многие женщины по этой причине держат в автомобиле сменную пару обуви, которая одевается специально на время вождения.多くの女性のため、車の中で靴のペアは、特に運転の時に着用されて変更保持されます。 Современная женщина уже не может обойтись без автомобиля.現代の女性は、もはや車を使わずに行うことができます。 Для неё, в отличие от мужчины, автомобиль - это не символ престижа, а средство передвижения, с помощью которого можно, например, привезти домой покупки из супермаркета или отвезти ребёнка в поликлинику.彼女にとって、男性とは異なり、車で-これは威信のシンボル、これでは、例えば、家庭のスーパーマーケットで買い物をもたらすことができますまたは診療所に子供を連れての交通手段ではありません。 Положительные и отрицательные моменты психологического поведения за рулём имеют как женщины, так и мужчины.ホイールの背後に心理的な行動の正と負の側面の両方の女性と男性です。 Но в результате постоянной практики и накопления опыта у всех есть возможность в совершенстве овладеть мастерством вождения!しかし、一定の経験と練習のすべての絶好の機会運転のスキルをマスターする必要があります結果として！
Свежие статьи в рубрике «Авто на шпильках»: Дама за рулем , Автоледи , Неблагоприятные условия вождения. このカテゴリーでの新鮮な記事をかかと"には"Cars： ホイール、Autolady、 不利な運転条件 の背後にある女性 。 Часть 4. パート4。 Ночь , Неблагоприятные условия вождения. 夜、 不利な運転条件。 Часть 3. パート3。 Ночь , Неблагоприятные условия вождения. 夜、 不利な運転条件。 Часть 2. パート2。 Дождь , Неблагоприятные условия вождения. 雨、 不利な運転条件。 Часть 1. パート1。 Туман , Автомобиль «секонд-хенд» , Азбука зимних дорог. 霧、 車"2番目の手"が、ABC の冬の道路。 Часть 2 , Азбука зимних дорог. パート2、ABC の冬の道路。 Часть 1 , Авто от Volvo для дам パート1、 ボルボ車から婦人用 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  |
|
 | © 2004-2024 Особенности женского вождения|Женский журнал. Статьи, рецепты, сонник, гороскоп, женские, журналы, женские сайты, красота, женское здоровье, мода. Journal of the modern woman Pani.kiev.ua , reprint of materials allowed only with the immediate link to / at mandatory notification editorial on e-mail. Editor project For general and administrative questions, please contact |
|
