Женский журнал pani.kiev.ua: статьи, рецепты, сонник, гороскоп, женские журналы, сайты для женщин...
Новости | Статьи | Рецепты | Сонник | Гороскоп | Журналы | Фотогалереи | Книги | Рукоделие Задай вопрос специалисту | Аэробика и фитнес | Диеты и похудение |    

English Italian French German Turkish Polish Japanese Hebrew Spanish Chinese Arabic Ukrainian Russian

Почитай!
Мода
Красота&Стиль
Парфюмерия и косметика
Карьера
Здоровье
Беременность, роды, воспитание детей
Йога
Психология
Истории из жизни
Интим
Мой дом и интерьер
Авто на шпильках
Мужчинам на заметку
Отдых
Куклы
В мире цветов
Дача, сад, огород
Праздники. История, традиции, поздравления
Чудеса своими руками
Магия, гадания, непознанное
В стране сновидений
Гороскоп
Астрологический прогноз на неделю
Литературная гостиная
Притчи и сказки
Колонка кинокритика
Разделы
Новости (архив)
В стране и мире
Кулинарный эксклюзив
Сонник
Рукоделие
Консультации
Аэробика и фитнес
Диеты и похудение
Женские журналы
Фотогалереи
Наши опросы





 





Несприятливі умови водіння. Частина 1. Туман Библиотека : Авто на шпильках Бібліотека: Авто на шпильках

Неблагоприятные условия вождения. Несприятливі умови водіння. Часть 1. Частина 1. Туман Туман

Туман – серьезный и опасный враг водителя. Туман - серйозний і небезпечний ворог водія. Перед ним отступают даже такие средства передвижения, как пароходы, поезда, самолеты, хотя они оборудованны самыми современными специализированными навигационными приборами. Перед ним відступають навіть такі засоби пересування, як пароплави, поїзди, літаки, хоча вони обладнані найсучаснішими спеціалізованими навігаційними приладами. От тумана зависит и движение по шоссе. Від туману залежить і рух по шосе. Если вы надеетесь, что я расскажу вам как ездить в тумане безопасно и быстро, то вы ошибаетесь. Якщо ви сподіваєтеся, що я розповім вам як їздити в тумані безпечно і швидко, то ви помиляєтеся. Таких рецептов нет в природе. Таких рецептів немає в природі. Есть, конечно, водители, которые ездят в тумане лучше других, но это не меняет сути дела – туман представляет наибольшую опасность, которой мы все время от времени подвергаемся. Є, звичайно, водії, які їздять в тумані краще за інших, але це не міняє суті справи - туман представляє найбільшу небезпеку, якою ми всі час від часу піддаємося.

RORER advertising network
Хуже всего то, что туман обычно опускается ночью, и мы, по большей части, против него бессильны. Найгірше те, що туман звичайно опускається вночі, і ми, здебільшого, проти нього безсилі. В Англии, славящейся густыми туманами, в таких случаях останавливается все движение, иногда даже на несколько дней. В Англії, що славиться густими туманами, в таких випадках зупиняється весь рух, іноді навіть на кілька днів. Подчас водитель не видит радиатора собственного автомобиля. Часом водій не бачить радіатора власного автомобіля. В таких условиях вы не сможете продемонстрировать своего искусства : результаты совершенно не зависят от вашего умения, а исключительно от случайности. У таких умовах ви не зможете продемонструвати свого мистецтва: результати зовсім не залежать від вашого вміння, а виключно від випадковості.

В тумане густом, как молоко, вероятность счастливо добраться до цели такая же, как найти иголку в стоге сена. У густому тумані, як молоко, ймовірність щасливо дістатися до мети така ж, як знайти голку в копиці сіна. Поэтому остановитесь и выждите – пусть даже придется ждать до утра. Тому зупиніться і почекайте - хай навіть доведеться чекати до ранку.

Опасно передвигаться в тумане, стараясь следовать по пятам за другим автомобилем - вы рискуете натолкнуться на него при сильном торможении, к которому в этих погодных условиях водители прибегают довольно часто. Небезпечно пересуватися в тумані, намагаючись слідувати по п'ятах за іншим автомобілем - ви ризикуєте натрапити на нього при сильному гальмуванні, до якого в цих погодних умовах водії вдаються досить часто. Но даже если вы будете ехать за передней машиной на существенном растоянии, вам это ничего не даст: на первом же повороте вы потеряете ее из виду. Але навіть якщо ви будете їхати за передньою машиною на істотному відстані, вам це нічого не дасть: на першому ж повороті ви втратите її з виду. К тому же никто не может поручиться, что водитель, которому вы доверились, надежный и едет так, как позволяют условия . До того ж ніхто не може поручитися, що водій, якій ви довірилися, надійний і їде так, як дозволяють умови. Если вы наблюдаете за задним светом переднего автомобиля, то как только ваш ведущий съедет по ошибке с шоссе, вы слепо устремитесь за ним. Якщо ви спостерігаєте за заднім світлом переднього автомобіля, то як тільки ваш ведучий з'їде помилково з шосе, ви сліпо кинувся за ним.

В тумане проблемой становится искусственное освещение. У тумані проблемою стає штучне освітлення. Если туман густой, городские фонари, слабый свет которых образует непроницаемые белые пятна, только ухудшают видимость. Якщо туман густий, міські ліхтарі, слабке світло яких утворює непроникні білі плями, тільки погіршують видимість. Единственное положительное свойство тумана в том, что он никогда не доходит до самой земли. Єдине позитивне властивість туману в тому, що він ніколи не доходить до самої землі. Противотуманная фара должна быть вмонтирована в автомобиль так, чтобы использовать эту особенности погоды. Протитуманна фара має бути вмонтована в автомобіль так, щоб використовувати цю особливості погоди. Такое освещение дает большие преимущества, но оно, конечно, не может осветить дорогу далеко перед автомобилем. Таке освітлення дає великі переваги, але воно, звичайно, не може освітити дорогу далеко перед автомобілем. Главное во время тумана – не светить вверх (лучи, направленные вверх, рассеиваются и только ослепляют). Головне під час туману - не світити вгору (промені, спрямовані вгору, розсіюються і тільки засліплюють).

Освещать, насколько это возможно, надо дорогу и, в первую очередь, правый ее край. Висвітлювати, наскільки це можливо, треба дорогу і, в першу чергу, правий її край. Противотуманная фара как дополнительное освещение при поездке в нормальных условиях светит обычно значительно выше, чем это требуется при тумане. Протитуманна фара як додаткове освітлення при поїздці в нормальних умовах світить зазвичай значно вище, ніж це потрібно при тумані. В таком случае остановитесь и поставьте ее правильно, придав ей нужный наклон. У такому випадку зупиніться і поставте її правильно, надавши їй потрібний нахил.

Во время движения не смотрите прямо вперед: все равно вы многого не увидите, а только утомите зрение, отчего перед глазами у вас пойдут радужные круги. Під час руху не дивіться прямо вперед: все одно ви багато чого не побачите, а тільки втомити зір, через що перед очима у вас підуть райдужні кола. В конце концов, вы вообще потеряете ориентацию в пространстве и не будете знать, в какую сторону идет дорога. Зрештою, ви взагалі втратите орієнтацію в просторі і не будете знати, в який бік йде дорога.

Лучше всего придерживаться правой стороны дороги. Найкраще дотримуватися правого боку дороги. Если хоть что-то видно, следите через переднее стекло за краем дороги (если на нем оседает туман, включите стеклоочиститель, - стекло должно быть безукоризненно чистым). Якщо хоч щось видно, стежте через переднє скло за краєм дороги (якщо на ньому осідає туман, увімкніть склоочисник, - скло повинне бути бездоганно чистим). Через стекло видно плохо, так как оно способствует рассеиванию света, поэтому в особо трудных случаях откройте окно и едьте вдоль края шоссе, за которым непосредственно наблюдаете. Через скло видно погано, тому що воно сприяє розсіювання світла, тому в особливо важких випадках відкрийте вікно і їдьте уздовж краю шосе, за яким безпосередньо спостерігаєте. Очень помогают ориентироваться дорожные столбы и деревья вдоль дороги. Дуже допомагають орієнтуватися дорожні стовпи і дерева вздовж дороги.

Туман бывает настолько густым, что не помогает даже опущенное стекло. Туман буває настільки густим, що не допомагає навіть опущене скло. Если вы хотите хоть как-то двигаться, придется управлять рулем одной рукой, а другой придерживать дверь, чтобы шагом продвигаться рядом с автомобилем, наблюдая при этом за краем шоссе. Якщо ви хочете хоч якось рухатися, доведеться управляти кермом однією рукою, а інший притримувати двері, щоб кроком просуватися поруч з автомобілем, спостерігаючи при цьому за краєм шосе. Поскольку вы не смотрите перед собой, всегда существует опасность столкновения. Оскільки ніхто не дивиться перед собою, завжди існує небезпека зіткнення. Фары встречного автомобиля могут вынырнуть из тумана в последний момент, когда совершенно невозможно будет определить расстояние до него. Фари зустрічного автомобіля можуть виринути з туману в останній момент, коли абсолютно неможливо буде визначити відстань до нього. В такой ситуации нужно быть особенно осторожным, чтобы самому не попасть под другие машины. У такій ситуації потрібно бути особливо обережним, щоб самому не потрапити під інші машини. Если в машине есть пассажиры, попросите их смотреть вперед и сразу сообщать, если они что-нибудь заметят. Якщо в машині є пасажири, попросіть їх дивитися вперед і відразу повідомляти, якщо вони що-небудь помітять. Поскольку вы движетесь буквально шагом, то легко сможете остановить автомобиль. Оскільки ви рухаєтеся буквально кроком, то легко зможете зупинити автомобіль.

В туманную погоду каждое явление анализируйте пристрастнее и точнее, чем обычно. У туманну погоду кожне явище аналізуйте пристрастніше і точніше, ніж зазвичай. Если впереди появился какой-либо свет, не спешите устремляться к нему: возможно, он находится и не на дороге. Якщо попереду з'явився який-небудь світло, не поспішайте спрямовуватися до нього: можливо, він знаходиться і не на дорозі. А красный свет не всегда означает, что впереди едет другой автомобиль. А червоне світло не завжди означає, що попереду їде інший автомобіль. Если вы прибавите скорость в надежде сориентироваться на кого-то, вы можете вдруг обнаружить, что этот автомобиль не едет, а стоит. Якщо ви додасте швидкість в надії зорієнтуватися на кого-то, ви можете раптом відчути, що цей автомобіль не їде, а варто. Красный свет может также служить сигналом того, что на дороге производятся работы. Червоне світло може також служити сигналом того, що на дорозі здійснюються роботи.

При поездках в туманную погоду зрение водителя быстро утомляется. При поїздках в туманну погоду зір водія швидко втомлюється. Не пытайтесь превозмочь усталость, лучше ненадолго остановите автомобиль и отдохните , закрыв глаза. Не намагайтеся перемогти втому, краще ненадовго зупиніть автомобіль і відпочиньте, закривши очі. При этом машину поставьте как можно ближе к краю дороги и оставьте подфарники включенными. При цьому машину поставте якомога ближче до краю дороги і залиште підфарники включеними.

Никогда не передвигайтесь в тумане без света! Ніколи не пересувайтеся в тумані без світла! Помните, что если в таких условиях свет и не очень помогает, он все равно является хорошим предупреждением для других водителей. Пам'ятайте, що коли в цих умовах світло, і не дуже допомагає, він все одно є гарним попередженням для інших водіїв. Самая большая опасность при движении в тумане – автомобили, едущие без света, велосипедисты и пешеходы, на которых можно наехать прежде, чем их заметишь. Найбільша небезпека при русі в тумані - автомобілі, які їдуть без світла, велосипедисти і пішоходи, на яких можна наїхати перш, ніж їх помітиш. Поэтому во время тумана никогда не обгоняйте, даже если вам кажется, что дорога свободна. Тому під час туману ніколи не обганяти, навіть якщо вам здається, що дорога вільна. Впрочем, это и запрещено. Втім, це і заборонено.

Днем езда в тумане все же легче: не нужно зажигать свет и вас не ослепляют рассеивающиеся лучи. Несмотря на это, въезжая в туман, обязательно включите подфарники, чтобы встречные и догоняющие вас водители как можно раньше были предупреждены о вашем присутствии! Днем їзда в тумані все-таки легше: не треба запалювати світло і вас не засліплюють розсіюється промені. Незважаючи на це час в'їзду до туман, обов'язково додайте підфарники, щоб зустрічні і наздоганяє вас водії якомога раніше були попереджені про Вашу присутність!
Автор: Марина Белых, по мотивам книги Зденека Трейбал "Искусство вождения автомобиля" Автор: Марина Бєлих, за мотивами книги Зденека Трейбал "Мистецтво водіння автомобіля"


Пожалуйста, оцените эту статью. Будь ласка, оцініть цю статтю. Ваше мнение очень важно для нас (1 - очень плохо, 5 - отлично) Ваша думка дуже важлива для нас (1 - дуже погано, 5 - відмінно)
<< Предыдущая статья <<Попередня стаття Рубрика Авто на шпильках Рубрика Авто на шпильках Следующая статья >> Наступна стаття>>

Свежие статьи в рубрике «Авто на шпильках»: Дама за рулем , Автоледи , Неблагоприятные условия вождения. Нові статті у рубриці «Авто на шпильках»: Дама за кермом, Автоледі, Несприятливі умови водіння. Часть 4. Частина 4. Ночь , Неблагоприятные условия вождения. Ніч, Несприятливі умови водіння. Часть 3. Частина 3. Ночь , Неблагоприятные условия вождения. Ніч, Несприятливі умови водіння. Часть 2. Частина 2. Дождь , Автомобиль «секонд-хенд» , Азбука зимних дорог. Дощ, Автомобіль «секонд-хенд», Азбука зимових доріг. Часть 2 , Азбука зимних дорог. Частина 2, Азбука зимових доріг. Часть 1 , Дама за рулём автомобиля! , Авто от Volvo для дам Частина 1, Дама за кермом автомобіля!, Авто від Volvo для дам





 


Женский журнал pani.kiev.ua: статьи, рецепты, сонник, гороскоп, женские журналы, сайты для женщин...


© 2004-2017
Водіння автомобіля в умовах туману|особливості керування автомобілем за несприятливих погодних умов автомобилем|дорога за несприятливих умов туман|несприятливі умови на дорозі|погодни умови в украини|дорога за несприятливими умовами туман|небезпечне водіння туман|несприятливі погодні явища|несприятливі умови водіння.|несприятливі умови автомобіль|видстань видимости на дорози|водій в несприятливих умовах|де використовується зйомка при несприятливих погодних умовах|водіння в темний час доби і за різних погодних умов|Женский журнал. Статьи, рецепты, сонник, гороскоп, женские, журналы, женские сайты, красота, женское здоровье, мода.
Журнал современной женщины Pani.kiev.ua,
Перепечатка материалов разрешена только с непосредственной ссылкой на / при обязательном уведомлении редакции по e-mail.  
Главный редактор проекта
По общим и административным вопросам обращайтесь