|
|
|
|
News |
Articles |
Recipes |
Dream book |
Daily Horoscope |
Magazines |
Galleries |
Books
|
Needlework | |
||
|
|
|
|
|
|
 Библиотека : Авто на шпильках ライブラリ： かかとでスライド Автомобиль «секонд-хенд»カー"2番目の手"Конечно, лучше покупать новый автомобиль, но что делать, если денег на новый нет, а машину «ужас как хочется»? もちろん、それは新しい車を購入する方が良いです何が存在する場合、新しいクルマ"の恐ろしさをどれだけ私たちが望むのはお金ですか？ Или вы сторонница принципа: осваивать правила нужно на старой машине – ее не так жалко, а позже можно и новую купить. か 、 原則の支持者：古い車にするためのルールを開発する-それは気の毒ではない、とされ 、 後で使用すると 、 新規購入することができます。 Давайте рассмотрим, что необходимо выяснить, покупая автомобиль с рук. 何がそれを車の購入を知る必要がある考えます。Первоначально подсчитайте, какую сумму вы можете себе позволить отдать за машину .当初は、 どれだけの場合は 、 車の支払いに余裕を計算します。 Не забудьте учесть, что помимо самого автомобиля, платить еще придется за регистрацию и страховку .考慮することを忘れないでくださいそれ以外にも、車自体は、まだ登録し、 保険料を支払う必要があります。 Кроме того, отложите некоторую сумму на непредвиденный ремонт, который может понадобиться сразу после покупки.加えて、そのすぐ購入後に必要になることが予想外の修理にいくつかの資金を投入する。 Подумайте, зачем вам нужен автомобиль ?と思う理由については 、 車が必要？ Сколько человек в вашей семье и как именно вы будете пользоваться машиной: ездить на работу, на дачу, отвозить детей в школу?あなたの家族の中で多くの人々とどのように動作するように、ダーチャには、学校に子供往復移動するマシン：使用するのだろうか？ Будете ли вы ездить в черте города или собираетесь совершать путешествия на большие расстояния?は、市内に乗るだろうか、あるいは、長距離旅行に行く？ Марка и модель авто в данном случае не самое главное.を作成し、車のモデルは、このケースではない主なものです。 Лучше выбирайте такую машину , о которой должным образом заботились и которая находится в хорошем состоянии.これは、これが正常の世話や手入れが行き届いている車を選ぶ方がよいです。 Любой машине, рано или поздно, понадобятся запчасти.すべての車は、遅かれ早かれ、スペアパーツが必要です。 Подумайте, сможете ли вы найти их в своей местности?場合は、その場所でそれらを見つけることができると思う？ При скромном бюджете подумайте сто раз, прежде чем приобретать «крутую» иномарку. Найдете ли впоследствии деньги на запчасти для нее?控えめな予算では100倍に"急"は、外国車を購入する前だと思う。 次にかどうか確認のための部品のためのお金ですか？ Понятно, что автомобиль с большим пробегом лучше не покупать, но понятие «большой пробег» повсюду разное.それは偉大な燃費の車をよく購入するものではないが、高燃費"のコンセプトは"どこでも異なってはっきりしている。 Одно дело, когда на машине ездили в основном по хорошему шоссе, и совсем другое, если пробег был, главным образом, по «грунтовке».一つのときに、車の主な道路には、"汚れはまったく別の場合は、走行距離は主に"だった。 Вот несколько советов , которые помогут вам при покупке подержанного авто:場合、ここで中古車を購入するために役立つヒントがあります： - тщательно осмотрите автомобиль -慎重に車を調べる Чтобы получить ясное впечатление, не делайте этого в темноте или в дождь.は、暗闇の中ではしないか、雨の中で明確な印象を得るために。 Обойдите машину вокруг.周りの車の周り歩いてください。 Как она вам?それはあなたは？ По внешнему виду похоже, что хозяин берег ее и как следует ухаживал за ней?外観では、その所有者とどのように彼女の面倒を見に保管していたようだ？ В каком состоянии салон?どんな状態のボードでは？ Может ли хозяин показать записи о прохождении техобслуживания ?家主のメンテナンスの経過の記録を見るにはできますか？ - проведите тест-драйв -行動のテストドライブ Разгонитесь на тестируемом авто до обычной шоссейной скорости, чтобы оценить, каков автомобиль на ходу.試験車を、通常の高速道路のスピードに取締り、評価するために何を移動するには、車。 Испытайте машину на разных участках: спуск, подъем, поворот.異なる部分を体験して車：降下、アセント、電源を入れます。 Обратите внимание на:注： Двигатель エンジン Легко ли он заводится?簡単に起動しますか？ Не сильно ли дымит выхлопная труба?あまりかどうかを喫煙排気管？ Хорошо ли работает сам двигатель?それが良いエンジン自体は動作するか？ А без сцепления, на холостом ходу?また、アイドル時にはクラッチなし？ Нет ли посторонних шумов?何か余分なノイズですか？ Быстро ли машина развивает скорость?急速場合は、マシンの最高速度は？ Если ответ на какой-либо из этих вопросов отрицательный, то, вероятно, двигатель нужно отлаживать или даже перебирать.もしこれらの質問への答えが負の場合は、おそらく、あるいは、エンジンのデバッグを選択する必要があります。 Эти признаки также могут означать, что мотор изношен.これらの症状はまた、エンジンを着用されて意味があります。 Будьте осторожны, если хозяин говорит, что мотор нужно просто отладить - это должно было делаться регулярно, так как входит в основной уход за автомобилем.注意してください場合は、所有者は、エンジンだけで罰金に微調整が必要-それは、定期的に車のプライマリケアの一環として行われるべきだ。 Трансмиссия 伝送 Когда задействовано автоматическое переключение скоростей, срабатывает оно или нет?ときに、自動的にギアシフト従事し、それかどうかの作品？ Заедает ли при переключении с одной передачи на другую?私が1つの送信から別のスイッチングスタック？ Слышен ли скрип или скрежет в каких-нибудь механизмах?聞こえるかきしむ音やメカニズムのいくつかの種類の研削？ Если ответ хотя бы на один из этих вопросов положительный, передачу, видимо, нужно ремонтировать.その答えには、少なくとも1つの質問にはyesです、トランスミッションの修理と思われる。 Тормоза и амортизация ブレーキおよび償却費 Кренит ли машину на ходу или при торможении?銀行、移動中に車やブレーキをかけたときですか？ Вибрирует ли она на определенной скорости или при торможении?振動一定の速度ではしないか、またはブレーキをかけたとき？ Возникают ли шумы при торможении, повороте или когда колесо наезжает на кочку?があるか、または回転するときにホイールがマウンドに来るか、ノイズのブレーキをかけたときですか？ Если хотя бы на один вопрос вы отвечаете положительно, тормоза или амортизация нуждаются в ремонте.少なくとも1つの質問を積極的に応答して、ブレーキや減価償却費修理が必要です。 - посмотрите, не нужно ли еще что-нибудь ремонтировать? -私は何も修復するためにもっと必要はありません見てみる？ Оденьтесь так, чтобы можно было осмотреть всю машину: салон, механизмы, днище.ドレスので、その場合は、車全体を見ることができます：美容院、機構上、下。 - проверьте, нет ли на кузовной части ржавчины? がある場合は 、 車体部品の任意のさびている-チェックしますか？ Если есть – не покупайте машину.がある場合-自動車を購入しないでください。 Большинство современных автомобилей имеет сварной, цельный кузов и когда отдельные части кузова ржавеют, полный ремонт их обходится обычно очень дорого.最も近代的な車、シームレスなボディとするときの体の部品をさびて溶接して、修復の完全なコストは通常、非常に高価です。 Осмотрите днище – нет ли ржавчины там?下の検査-ないさびは何ですか？ Если машина свежепокрашена, будьте осторожны – перед вами может быть «окрашенный гроб»;場合は、マシンsvezhepokrashena、注意してください-する前に、"塗装の墓することができます"; - выясните, нет ли повреждений от аварий. -あるかどうか 、 事故による被害は確認します。 Откройте капот и багажник и проверьте, нет ли скрытых повреждений? 、ボンネットとトランクを開くとチェックがあれば隠された被害ですか？ Плотно ли закрываются двери, крышки капота и багажника?私はしっかりとドア、ボンネットとトランクのふたを閉じた？ Видно ли, что некоторые места подкрашены?お会いすることはできますがいくつかの場所口紅？ Есть ли течи в багажнике или под ковриками?そこのトランクに漏れやマットの下にありますか？ - проверьте моторное масло. -エンジンオイルを確認します。 Посмотрите на щуп – низкий ли уровень масла?プローブを見てください-石油の低レベルは？ Если так, то возможно это либо из-за сильного расхода масла, либо из-за течи.もしそうなら、おそらくこのいずれかの石油の強い流れや、リークが原因によるものです。 Грязное ли масло или даже черное?汚れているかどうか、石油あるいは黒？ Похоже на то, что оно как будто с песком?それがとているようですが、砂？ Посмотрите, не видно ли масла вокруг крышек клапанов?見て、私は、バルブの周りの石油が表示されないカバー？ Теперь поверните ключ зажигания , но не заводите машину – загорается индикатор низкого уровня масла?今すぐ、しかし点火キーを有効にエンジンを始動しないでください- LEDの低油をライト？ Если в машине есть прибор, показывающий давление масла, то он должен быть на нуле.場合は、車は、オイルの圧力を示していますデバイスですが、ゼロにする必要があります。 Теперь заведите машину, слегка нажмите педаль газа на нейтральной скорости и посмотрите, сколько времени понадобится, чтобы погас индикатор давления масла или чтобы прибор стал показывать нормальный уровень.今の車に、穏やかにガスが中立金利にペダルとは、油圧力計を返済したり、予定では、デバイスが正常なレベルを示し始めたどのくらいの時間を参照してキーを取得します。 Если на это уходит больше пары секунд, значит, мотор изрядно износился.もしそれが数秒以上かかる、非常にモーターを着用。 У некоторых американских моделей есть индикаторы: «проверьте двигатель» или «срочный ремонт двигателя», которые загораются, если после поворота ключа двигатель не заведен.米国の一部のモデルのインジケータがあります："エンジン"のエンジン"や"応急修理後、エンジンは、カスタムされていないときに、キーの回転を、光を確認します。 Когда мотор работает, индикатор гореть не должен.エンジンが動作し、インジケータがやけどしないでください。 - проверьте жидкость системы автоматического переключения скоростей. -自動のスイッチング速度の流体システムをチェックします。 На низком ли она уровне, не подгоревшая ли?低レベルでは、もしそれが焼けていないですか？ Посмотрите, нет ли течей под системой трансмиссии?がある場合は伝送システムの下で任意のリークが発生するでしょ？ Если у машины ведущие колеса передние, загляните под машину: не порваны ли резиновые чехлы на шарнирах угловых скоростей?場合は、主要な自動車ホイールのフロントは、車の下を見て：ゴムを切断しないでください角速度のヒンジをカバー？ При порванных масло может вытечь, из-за чего шарниры сильно повредятся, а заменить их – очень дорого!ときに引き裂かれた石油ため、どのヒンジ大きく破損し、液漏れすることができますし、それらを置き換える-非常に高価！ - проверьте покрышки. -タイヤをチェックします。 Если они очень стерты, их придется менять.もし身に着けられ、それらを変更する必要があります。 Если покрышки стерты необычным образом, скорее всего, необходима регулировка или даже замена частей рулевого управления.場合は、タイヤの異常な方法で着用、調整やステアリング制御のも、交換部品を必要とする可能性が高いです。 - проверьте работу рулевого гидроусилителя. -ステアリングブースターの動作を確認します。 На каком уровне жидкость?液体のどのようなレベルでは？ Не подгоревшая ли?探して焼け？ Заведите машину и поверните руль несколько раз в ту и в другую сторону.車に取得し、ステアリングホイールを回すに数回、1つまたは他の方法です。 Одинаковое ли усилие требуется при повороте влево и вправо?努力が必要です左に回転し、右？ Руль при повороте не заклинивает?するときは、ステアリングホイールはないの棒にある？ Если вы ответили положительно хотя бы на один вопрос – системе гидроусиления требуется дорогостоящий ремонт.場合ははい、少なくとも1つの問題-高価な修理が必要gidrousileniyaシステムに答えた。 Также еще обратите внимание:また、別の注記： В каком состоянии ременная передача и шланги в моторе?条件が何ベルト、エンジンのホースでは？ Проверьте на горке, как работает ручной тормоз, когда машина стоит.チェックして丘の上に、どのようにハンドブレーキ時に車の価値がある。 Не сильно ли изношена педаль ножного тормоза?ていない多くの場合は、足のブレーキペダルを着用ですか？ В каком состоянии система выпуска?どのような条件は、排気システムでは？ Не сильно ли шумит?あまり騒音がある？ Хорошо ли закреплена?うまく固定ですか？ Проверьте амортизаторы и рессоры. チェックショックアブソーバーとスプリング。 Низкая ли посадка у машины?マシンでスロー着陸がある？ Надавите с силой поочередно на все четыре угла – качается ли машина более трех раз?押して、すべての4つのコーナーの電源をオンにする-スイングマシンの3倍以上？ Если есть кондиционер, как он работает?場合は、どのように動作しないエアコンがありますか？ Работают ли фары, стеклоочистители, сигнал, ремни безопасности, хорошо ли открываются и закрываются окна?よく私を開いて、ウィンドウを閉じて、ライト、ワイパー、信号、安全ベルトはありますか？ Загляните под багажник.トランクの下で見てください。 Похоже, ли, что к машине часто цепляли прицеп?そこには、車が多いトレーラーclingedだ？ Если да, то знайте, что трансмиссия подвергалась чрезвычайным нагрузкам из-за прицепа .はい、その場合には、伝送極端な負荷をトレーラーのためにさらされた知っている。 Если вы сами не разбираетесь во всем вышеперечисленном, найдите хорошего автомеханика и оплатите его услуги по осмотру автомобиля.もし自分では、良質の自動車整備士を見つけ、上記の全てでは何も知らないし、クルマの検査のために彼のサービスをお支払いいただきます。 Поверьте, оплата его работы обойдется вам во много крат дешевле ремонта, который может понадобиться.私を信じて、その仕事の支払いが必要な場合もありますが何度も修復するために安価で、費用がかかります。 Попросите автомеханика cоставить примерный список:代表サンプル一覧は自動車整備士を頼みなさい： 1) Что нужно ремонтировать сразу же и сколько примерно составят расходы на ремонт; 1）どのようなすぐに、およそどのように修理費用になるの多くを修復する必要があります。 2) Что можно отремонтировать позднее и, опять же, какая сумма на это понадобится. 2）どのような保存、修復することができます、また、どのくらいのお金がかかりますか。 Взвесьте все эти расходы и принимайте решение.これらすべてのコスト重量を決定する。 Удачи!頑張って！
Свежие статьи в рубрике «Авто на шпильках»: Дама за рулем , Автоледи , Неблагоприятные условия вождения. このカテゴリーでの新鮮な記事をかかと"には"Cars： ホイール、Autolady、 不利な運転条件 の背後にある女性 。 Часть 4. パート4。 Ночь , Неблагоприятные условия вождения. 夜、 不利な運転条件。 Часть 3. パート3。 Ночь , Неблагоприятные условия вождения. 夜、 不利な運転条件。 Часть 2. パート2。 Дождь , Неблагоприятные условия вождения. 雨、 不利な運転条件。 Часть 1. パート1。 Туман , Азбука зимних дорог. 霧、ABC の冬の道路。 Часть 2 , Азбука зимних дорог. パート2、ABC の冬の道路。 Часть 1 , Дама за рулём автомобиля! , Авто от Volvo для дам パート1、 車の車輪の後ろの女性！、 車ボルボからの女性のための |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  |
|
 | © 2004-2024 Journal of the modern woman Pani.kiev.ua , reprint of materials allowed only with the immediate link to / at mandatory notification editorial on e-mail. Editor project For general and administrative questions, please contact |
|
