|
|
|
|
News |
Articles |
Recipes |
Dream book |
Daily Horoscope |
Magazines |
Galleries |
Books
|
Needlework | |
||
|
|
|
|
|
|
 Библиотека : Авто на шпильках הספרייה: שקופיות על עקבים Неблагоприятные условия вождения. תנאי הנהיגה שלילית. Часть 1. חלק 1. Туман ערפלТуман – серьезный и опасный враг водителя. ערפל - אויב חמור ומסוכן של הנהג. Перед ним отступают даже такие средства передвижения, как пароходы, поезда, самолеты, хотя они оборудованны самыми современными специализированными навигационными приборами. לפני אותו לסגת אף כלי רכב כגון ספינות, רכבות, מטוסים, למרות שהם מצויידים בציוד המתקדם ביותר הניווט המקצועית. От тумана зависит и движение по шоссе. מתוך הערפל ואת התנועה תלוי על הכביש. Если вы надеетесь, что я расскажу вам как ездить в тумане безопасно и быстро, то вы ошибаетесь. אם אתה מקווה שאני אגיד לך איך לרכוב בבטחה בערפל במהירות, אז אתה טועה. Таких рецептов нет в природе. אין מתכונים בטבע. Есть, конечно, водители, которые ездят в тумане лучше других, но это не меняет сути дела – туман представляет наибольшую опасность, которой мы все время от времени подвергаемся. יש, כמובן, נהגים לנהוג בערפל יותר מאחרים, אבל זה לא משנה את העובדה - הערפל היא הסכנה הגדולה ביותר שאנחנו כל פעם נחשף.Хуже всего то, что туман обычно опускается ночью, и мы, по большей части, против него бессильны. גרוע מכך, את הערפל נופל בדרך כלל בלילה, ואנחנו, ברובם, חסרי אונים נגדו. В Англии, славящейся густыми туманами, в таких случаях останавливается все движение, иногда даже на несколько дней. באנגליה, ידוע fogs צפופה שלה, במקרים כאלה, כל התנועה מפסיקה, לפעמים במשך כמה ימים. Подчас водитель не видит радиатора собственного автомобиля. לפעמים הנהג אינו רואה את המכונית הרדיאטור עצמו. В таких условиях вы не сможете продемонстрировать своего искусства : результаты совершенно не зависят от вашего умения, а исключительно от случайности. ב בנסיבות כאלה, אתה לא תוכל להפגין את האמנות שלו: התוצאות לא תלויים לחלוטין על היכולת שלך, אבל רק במקרה. В тумане густом, как молоко, вероятность счастливо добраться до цели такая же, как найти иголку в стоге сена. בתוך ערפל סמיך כמו חלב, ההסתברות שמח להגיע למטרה זהה למצוא מחט בערמה של שחת. Поэтому остановитесь и выждите – пусть даже придется ждать до утра. אז לעצור ולחכות - גם אם זה יצטרך לחכות עד הבוקר. Опасно передвигаться в тумане, стараясь следовать по пятам за другим автомобилем - вы рискуете натолкнуться на него при сильном торможении, к которому в этих погодных условиях водители прибегают довольно часто. זה מסוכן להסתובב בערפל, מנסה לעקוב על עקבים של מכונית אחרת - אתה עלול לפגוש אותו מעצור חזק, אשר אלה תנאי מזג האוויר, נהגי יש לנקוט לעתים קרובות. Но даже если вы будете ехать за передней машиной на существенном растоянии, вам это ничего не даст: на первом же повороте вы потеряете ее из виду. אבל גם אם אתה הולך על החלק הקדמי של מכונת במרחק משמעותי, אתה לא נותן שום דבר: על הפינה הראשונה תאבד את המראה. К тому же никто не может поручиться, что водитель, которому вы доверились, надежный и едет так, как позволяют условия . יתר על כן, אף אחד לא יכול להבטיח כי הנהג, אשר אתה בוטח, אמינות הולך כמו לאפשר תנאים. Если вы наблюдаете за задним светом переднего автомобиля, то как только ваш ведущий съедет по ошибке с шоссе, вы слепо устремитесь за ним. אם אתה צופה מאחורי המכונית האחורי מול האור, ואז ברגע המובילים הקדומה הבחירות שלך ראדה הכרחי שגיאה עם הכביש, אתה עיוור לשאוף אליו. В тумане проблемой становится искусственное освещение. בתוך הערפל הבעיה היא בתאורה מלאכותית. Если туман густой, городские фонари, слабый свет которых образует непроницаемые белые пятна, только ухудшают видимость. אם ערפל סמיך, אורות העיר, את האור קלוש אשר יוצר כתמים לבנים צמודים, רק תחמיר את המראה. Единственное положительное свойство тумана в том, что он никогда не доходит до самой земли. התכונה החיובית היחידה של ערפל העובדה שהוא לא מגיע לקרקע. Противотуманная фара должна быть вмонтирована в автомобиль так, чтобы использовать эту особенности погоды. פנס ערפל יהיה מותקן במכונית כך את השימוש תחזית המסוים הזה. Такое освещение дает большие преимущества, но оно, конечно, не может осветить дорогу далеко перед автомобилем. כיסוי כזה מספק יתרון גדול, אבל זה בהחלט לא יכול להאיר את הכביש רחוק הקדמי של המכונית. Главное во время тумана – не светить вверх (лучи, направленные вверх, рассеиваются и только ослепляют). הדבר העיקרי במהלך ערפל - לא להדליק (קרני מופנה כלפי מעלה, מפוזרים, ורק עיוור). Освещать, насколько это возможно, надо дорогу и, в первую очередь, правый ее край. הדגש איך זה יכול להיות על הכביש, ומעל לכל, בקצה הימני שלו. Противотуманная фара как дополнительное освещение при поездке в нормальных условиях светит обычно значительно выше, чем это требуется при тумане. פנסי ערפל בתור תאורה נוספת עבור הנסיעה בתנאים נורמליים של אור הוא הרבה יותר גבוה נדרש בערפל. В таком случае остановитесь и поставьте ее правильно, придав ей нужный наклон. ב במקרה זה, לעצור את זה נכון, זה נותן המדרון הרצוי. Во время движения не смотрите прямо вперед: все равно вы многого не увидите, а только утомите зрение, отчего перед глазами у вас пойдут радужные круги. במהלך התנועה לא נראה ישר קדימה: בכל זאת לא תראה הרבה, אבל למראה צמיג, למה המראה של תלך צבעי הקשת עיגולים. В конце концов, вы вообще потеряете ориентацию в пространстве и не будете знать, в какую сторону идет дорога. בסופו של דבר, אתה מאבד את הכיוון שלך במרחב לא יודע איך הוא על הכביש. Лучше всего придерживаться правой стороны дороги. מומלץ לדבוק בצד ימין של הכביש. Если хоть что-то видно, следите через переднее стекло за краем дороги (если на нем оседает туман, включите стеклоочиститель, - стекло должно быть безукоризненно чистым). אם כבר ניתן לראות עובר דרך השמשה הקדמית של הקצה של הכביש (אם זה ישקע הערפל, להפעיל למגב השמשה - זכוכית חייב להיות נקי לגמרי). Через стекло видно плохо, так как оно способствует рассеиванию света, поэтому в особо трудных случаях откройте окно и едьте вдоль края шоссе, за которым непосредственно наблюдаете. מבעד לזכוכית מראה דבר רע כי זה עוזר לפזר את האור, זאת במיוחד במקרים קשים, לפתוח את החלון לנהוג בשולי הכביש, ואחריו תצפית ישירה. Очень помогают ориентироваться дорожные столбы и деревья вдоль дороги. זה עוזר לכוון הקטבים הנוסעים ואת העצים לאורך הכביש. Туман бывает настолько густым, что не помогает даже опущенное стекло. הערפל כה סמיך, זה לא עוזר אפילו הוריד את הכוס. Если вы хотите хоть как-то двигаться, придется управлять рулем одной рукой, а другой придерживать дверь, чтобы шагом продвигаться рядом с автомобилем, наблюдая при этом за краем шоссе. אם אתה רוצה להעביר איכשהו יצטרך לנווט ביד אחת ואת השני להחזיק את הדלת כדי לעבור צעד ליד המכונית, צופה בעוד הקצה של הכביש. Поскольку вы не смотрите перед собой, всегда существует опасность столкновения. מכיוון שאתה לא רואה לפניו, תמיד יש סכנה של התנגשות. Фары встречного автомобиля могут вынырнуть из тумана в последний момент, когда совершенно невозможно будет определить расстояние до него. פנסי הרכב המתקרב יכול להגיח מתוך הערפל ברגע האחרון, אלא אם כן ניתן לקבוע את המרחק אותו. В такой ситуации нужно быть особенно осторожным, чтобы самому не попасть под другие машины. במצב כזה צריך להיות זהיר במיוחד כדי לא ליפול תחת מכונות אחרות. Если в машине есть пассажиры, попросите их смотреть вперед и сразу сообщать, если они что-нибудь заметят. אם יש נוסעים במכונית, לבקש מהם להסתכל קדימה לדווח מיד אם הם מבחין במשהו. Поскольку вы движетесь буквально шагом, то легко сможете остановить автомобиль. מאחר שאתה נע רק צעד אחד, אתה יכול בקלות לעצור את המכונית. В туманную погоду каждое явление анализируйте пристрастнее и точнее, чем обычно. במזג אוויר ערפילי כל ניתוח אירוע מוטה ומדויק יותר מהרגיל. Если впереди появился какой-либо свет, не спешите устремляться к нему: возможно, он находится и не на дороге. אם הופיע מול האור, לא למהר למהר אותו: אולי הוא לא על הכביש. А красный свет не всегда означает, что впереди едет другой автомобиль. אור אדום אינו תמיד אומר את המכונית השנייה הולך קדימה. Если вы прибавите скорость в надежде сориентироваться на кого-то, вы можете вдруг обнаружить, что этот автомобиль не едет, а стоит. אם אתה מוסיף מהירות, בתקווה לכוון עם מישהו, אתה עלול לגלות לפתע כי המכונית הזאת לא הולך, אבל שווה את זה. Красный свет может также служить сигналом того, что на дороге производятся работы. אור אדום יכול לשמש גם לאותת כי העבודה על הכביש. При поездках в туманную погоду зрение водителя быстро утомляется. בעת נסיעה בתצוגת מזג אוויר ערפילי של הנהג במהירות עייף. Не пытайтесь превозмочь усталость, лучше ненадолго остановите автомобиль и отдохните , закрыв глаза. אל תנסה להתגבר על העייפות, עדיף לעצור את המכונית לתקופה קצרה להירגע בעיניים עצומות. При этом машину поставьте как можно ближе к краю дороги и оставьте подфарники включенными. זה המקום הכי קרוב המכונית לקצה הכביש ולהשאיר את מיקום כלל. Никогда не передвигайтесь в тумане без света! אל תזוז בערפל בלי אור! Помните, что если в таких условиях свет и не очень помогает, он все равно является хорошим предупреждением для других водителей. זכור כי אם בתנאים כאלה את האור ולא מועיל מאוד, זה עדיין אזהרה טובה עבור נהגים אחרים. Самая большая опасность при движении в тумане – автомобили, едущие без света, велосипедисты и пешеходы, на которых можно наехать прежде, чем их заметишь. הסכנה הגדולה ביותר בעת הנהיגה בערפל - מכוניות, נסיעה ללא אור, רוכבי אופניים והולכי רגל, אשר ניתן לדרוס לפני שהם שם לב לזה. Поэтому во время тумана никогда не обгоняйте, даже если вам кажется, что дорога свободна. לכן, במהלך הערפל לא לעקוף, גם אם אתם חושבים כי תוואי ברור. Впрочем, это и запрещено. עם זאת, זה אסור. Днем езда в тумане все же легче: не нужно зажигать свет и вас не ослепляют рассеивающиеся лучи. Несмотря на это, въезжая в туман, обязательно включите подфарники, чтобы встречные и догоняющие вас водители как можно раньше были предупреждены о вашем присутствии! רכיבה שמח בערפל עדיין קל יותר: אין צורך להדליק ואתה לא עיוור את קרני פזורים. למרות זאת, רכיבה בערפל, הקפד לכלול מיקום, לדלפק ידביקו לך מהר ככל האפשר, הנהגים הוזהרו של הנוכחות שלך!
Свежие статьи в рубрике «Авто на шпильках»: Дама за рулем , Автоледи , Неблагоприятные условия вождения. מאמרים טריים בקטגוריה "מכוניות על עקבים": הגברת מאחורי ההגה, Autolady, בתנאי נהיגה לא רצויות. Часть 4. חלק 4. Ночь , Неблагоприятные условия вождения. הלילה, בתנאי נהיגה לא רצויות. Часть 3. חלק 3. Ночь , Неблагоприятные условия вождения. הלילה, בתנאי נהיגה לא רצויות. Часть 2. חלק 2. Дождь , Автомобиль «секонд-хенд» , Азбука зимних дорог. גשם, "מכונית יד שנייה", ABC של כבישים החורף. Часть 2 , Азбука зимних дорог. חלק 2, כבישים החורף של רשת ABC. Часть 1 , Дама за рулём автомобиля! , Авто от Volvo для дам חלק 1, הגברת מאחורי ההגה של המכונית!, מכוניות וולוו עבור הנשים |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  |
|
 | © 2004-2024 פנסי ערפל על גג|ערפל|Женский журнал. Статьи, рецепты, сонник, гороскоп, женские, журналы, женские сайты, красота, женское здоровье, мода. Journal of the modern woman Pani.kiev.ua , reprint of materials allowed only with the immediate link to / at mandatory notification editorial on e-mail. Editor project For general and administrative questions, please contact |
|
